Гвоздев Сергей Валентинович,
Исполнительный вице-президент
Союза авиастроителей
В сентябре 2003 года Генеральный директор ФНПЦ ММПП «Салют» Юрий Сергеевич Елисеев провёл ряд консультаций с ректорами крупнейших технических вузов Москвы: Игорем Борисовичем Фёдоровым (МГТУ им. Баумана), Александром Макаровичем Матвеенко (МАИ) и Анатолием Павловичем Петровым (МАТИ им. Циолковского). Предмет консультаций был очень важен – как привлечь подростков и молодёжь в авиастроение, как помочь им познакомится с отраслью, понять, что авиастроение, при всём многообразии используемых в отрасли профессий, может стать для молодёжи удачным выбором пути во взрослую жизнь.
К началу 21 века в России сложилась ситуация, когда работа на машиностроительных предприятиях, в том числе и предприятиях авиационного машиностроения, не относилась к числу приоритетов молодёжи при выборе профессии. В то же время поступление в авиационные вузы по-прежнему привлекало подростков и вызывало одобрение их родителей. Эти вузы давали хорошее образование, диплом, обладанием которым можно было гордиться, и отсрочку от армии. То есть, учиться в авиационном вузе хотелось, но при этом, в отрасль будущие выпускники идти не планировали. И, в общем-то, часто не шли.
Да и с рабочими кадрами проблема нарастала. Система среднего специального образования претерпевала изменения. Многие средние специальные заведения вынуждены были всё больше перестраиваться под набиравшие тогда спрос специальности, связанные с другими – не машиностроительными – профессиями: юриспруденция, финансы, менеджмент и пр.
В результате консультаций и переговоров Ю.С.Елисеева с ректорами вузов было принято решение создать разновозрастное сообщество людей, объединённых авиастроительными увлечениями, независимо от того, является ли это их профессией или хобби, взрослые это люди или подростки, академики или студенты, школьники. И так организовать жизнь этого сообщества, чтобы к нему захотели присоединиться и другие люди. Прийти или захотеть прийти в эту отрасль.
09 октября 2003 года было проведено заседание Оргкомитета по созданию Клуба авиастроителей, на котором были обсуждены и приняты основные цели и задачи будущего партнёрства, принципы его функционирования и утверждена Декларация. Было решено, что это будет отдельное юридическое лицо в соответствии с законодательством РФ – некоммерческое партнёрство. И его учредителями было предложено стать Некоммерческой организации «Авиакосмофонд» и Некоммерческой организации «Ассоциация технических университетов».
18 ноября 2003 года на учредительном собрании Некоммерческое партнёрство «Клуб авиастроителей» было создано, а 15 декабря 2003 года новая организация была зарегистрирована в соответствии с законодательством Российской Федерации как юридическое лицо.
Учредители партнёрства решили, что бразды управления в Клубе должны быть сосредоточены в руках производственников. Ведь именно они наиболее заинтересованы в притоке в отрасль молодых мотивированных на развитие людей. А ректоры вузов вошли в контрольный орган – Наблюдательный Совет.
Президентом Клуба авиастроителей был избран Генеральный директор ФНПЦ ММПП «Салют» Юрий Сергеевич Елисеев, Первым вице-президентом — Генеральный директор НПП «ЭГА» Виктор Иванович Зазулов, исполнительным президентом стал автор настоящей статьи. В последующем, в связи с необходимостью привлечения специалистов по образованию и профессиональному ориентированию молодёжи, в Клубе появилась должность вице-президента по образовательным и профориентационным проектам. Им стал Директор института новых технологий образования РГГУ Сергей Викторович Кувшинов.
До сегодняшнего дня основной состав руководителей организации не изменился.
31 декабря 2019 года в соответствии с новыми требованиями законодательства Некоммерческое партнёрство «Клуб авиастроителей» было преобразовано в Союз авиастроителей. Основные принципы функционирования организации остались прежними.
С первых дней своего существования и по сей день Союз авиастроителей главной задачей своей деятельности считал и считает работу с подростками и молодёжью. Главным проектом Союза стал ежегодный проект «Международная олимпиада по истории авиации и воздухоплавания имени А.Ф.Можайского», которая в этом году проходит уже в двадцать первый раз.
За эти годы только в финале олимпиады поучаствовали почти двести пятьдесят мальчишек и девчонок из различных регионов России и ближнего зарубежья. Многие из них теперь в авиастроении, вполне состоявшиеся специалисты. И это только финалисты. На сайте олимпиады сегодня зарегистрированы более восьми тысяч увлечённых авиацией человек.
Огромную роль в работе Союза сыграл московский Лицей №1550, во главе с его директором Заслуженным учителем Российской Федерации Виктором Михайловичем Жиляковым. Этот лицей стал настоящим полигоном, на котором отрабатывались детские проекты перед тем, как выйти за пределы лицея. Педагогический коллектив лицея принял участие и в создании специальных профориентационных курсов для ребят, и в проведении профориентационных мероприятий. Силами Союза (тогда ещё Клуба) авиастроителей при лицее был создан Музей истории авиации, проводились встречи лицеистов с известными людьми авиастроения.
Заседания Клуба проходили на предприятиях, в вузах, в лицее, в кафе. Они всегда запоминались своей тёплой атмосферой, в которой и ректор вуза, и студент; и директор предприятия, и рядовой конструктор чувствовали себя как соратники, соучастники одного, важного для них дела. Молодёжь рассказывала о своих новых проектах, а «старики» критиковали по-доброму, поддерживая. Особенно интересно было наблюдать за подготовкой молодыми ребятами дипломных проектов под руководством корифеев отрасли.
В декабре 2016 года стартовал проект «Молодёжное конструкторское бюро». Суть проекта заключалась в том, чтобы собрать конструкторский коллектив из студентов различных курсов и направить их работу на решение реальных задач реальных производственных предприятий. Создать условия молодым ребятам для работы над конкретными задачами под руководством опытных членов союза. Конструкторское бюро проработало 4 года. Сегодня ребята, прошедшие школу этого КБ, успешно работают на различных предприятиях России.
Встречи членов Союза с детьми и подростками проходили и в детских лагерях. Один из них в Башкирии – Международная аэрокосмическая школа – постоянно сотрудничает с Союзом авиастроителей. Победители Олимпиады по истории авиации и воздухоплавания неизменно приглашаются туда на одну из летних смен. Там же часто проходят встречи с членами Союза. Эта школа носит имя лётчика-космонавта У.Н.Султанова – одного из членов Союза авиастроителей.
Членами Союза авиастроителей в разные годы были выдающиеся учёные, инженеры, авиаконструкторы, лётчики-испытатели, директоры предприятий, ректоры вузов, школьники и студенты. Некоторых, к сожалению, уже нет в живых.
Среди своих членов, которыми наиболее гордится Союз, и которых уже нет с нами, в первую очередь вспоминаются Генрих Васильевич Новожилов – Генеральный конструктор Ил, Игорь Борисович Фёдоров – ректор МГТУ им. Н.Э.Баумана, Степан Анастасович Микоян – лётчик-испытатель, Марина Лаврентьевна Попович – лётчик-испытатель, Александр Макарович Матвеенко – ректор МАИ и другие.
Союз авиастроителей работает и поныне.
С.В.Гвоздев,
Исполнительный вице-президент Союза авиастроителей